2018年運(yùn)輸半掛車(chē)新規(guī)介紹
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國(guó)家對(duì)運(yùn)輸半掛車(chē)的新規(guī)定目前已經(jīng)出臺(tái)，對(duì)于廣大運(yùn)輸半掛車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，了解新規(guī)是很有必要的，接下來(lái)駿華專(zhuān)汽就帶大家一起來(lái)了解運(yùn)輸半掛車(chē)的新規(guī)定。
*先，半掛車(chē)的長(zhǎng)度限值從2004版的13m增加到了現(xiàn)在的13.75m，運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度*I大限值為13.95米；取消了低平板半掛車(chē)、整體封閉式廂式半掛車(chē)、集裝箱半掛車(chē)的長(zhǎng)度限值特例，且半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑不能大于2040mm。
其次，在車(chē)輛的寬度上，標(biāo)準(zhǔn)中寬度限值也從2004版的2.5m放寬到2.55m，這么修改目的是為了滿(mǎn)足車(chē)輛裝載兩排托盤(pán)的寬度需求，此外考慮到冷藏車(chē)會(huì)增加保溫層厚度，因此冷藏車(chē)寬度限值為2.6m。
另外，在新修訂的GB1589中對(duì)于汽車(chē)列車(chē)也有較大的變化，鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值是17.1m，比16.5m的標(biāo)準(zhǔn)增加了0.6m；而且還規(guī)定長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)（長(zhǎng)頭牽引車(chē)+半掛車(chē)）的長(zhǎng)度限值是18.1m，對(duì)于國(guó)內(nèi)長(zhǎng)頭車(chē)市場(chǎng)發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用。
而運(yùn)輸半掛車(chē)的*I大總重限值也是GB1589重點(diǎn)內(nèi)容，在標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于不同軸數(shù)的車(chē)輛進(jìn)行了相對(duì)明確的規(guī)定，二軸貨車(chē)還有半掛牽引車(chē)總重限值為18噸，三軸貨車(chē)以及半掛牽引車(chē)總重限值為25噸，雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車(chē)總重限值為31噸，四軸汽車(chē)列車(chē)總重限值為36噸，五軸車(chē)限重為43噸，整體來(lái)看，GB1589標(biāo)準(zhǔn)的修訂對(duì)于國(guó)內(nèi)卡車(chē)還有掛車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，對(duì)于運(yùn)輸與物流行業(yè)而言也是一場(chǎng)重要的革命。
